加入收藏 | 设为首页 | 今日天气 | 快乐游中国 | 您好欢迎访问中国旅行网! [登录]   [注册]
网站首页 > 旅游动态 > 详细内容

杭州旅游集散中心的“杭州模式”得到业界认可

发布时间:2011年12月10日 访问: 选择视力保护色:

    杭州旅游集散中间自2003年4月建立以来,颠末不时探究,现正成为长三角地域范围最大的集旅游信息征询、旅游换乘、散客旅游集散等多功用为一体的“旅游超市”。2010年10月25日,中国旅游报初版登载了题为《这个“平台”纷歧般》——记旅游集散中间的“杭州形式”文章,报道了杭州旅游集散中间在不时探究、立异中所构成的“杭州形式”,这对立异旅游大众效劳理念和效劳形式,探究旅游集散中间这一业态的开展具有紧张的意义。

这个“平台”纷歧般
———记旅游集散中间的“杭州形式”
开展中构成的“杭州形式”

  在浩繁旅客和市民意目中,旅游集散中间只是承当着旅游交通的功用,只是一个具有集散功用和换乘功用的平台。但杭州旅游集散中间的功用已远远凌驾人们的想像,不光具有信息盘问、景点票务署理、代订旅店客房、上演票务、航空票务署理、购物和交通指南、散客代订位、展庆运动宣传等功用,还具有旅游留念品、旅游工艺品的展现、贩卖,旅游赞扬受理,旅游主题宣传促销等功用,集散中间已成为旅游大众效劳的综合平台。
  杭州旅游集散中间建立于2003年,作为杭州市重点旅游根底设备被参加了昔时的杭州市当局事情陈诉。它是杭州市委、市当局为便当中外旅客而设立的散客自助旅游效劳机构,是都会旅游的新业态。
  跟着杭州旅游业的不时开展,杭州旅游集散中间的征询效劳也愈加深化详细。如中间为越来越多的自驾车旅客供应了自驾车旅游征询效劳,每每为上门征询的外埠旅客计划线路,让他们各取所需。这种“本性化”的效劳让旅客十分打动。一位来自上海的主人杨老师曾慨叹地说:“没想到杭州能供应这么过细殷勤的旅游效劳!”
  经过几年的开展,往常的黄龙集散中间部属11个征询点,1门24小时守旧的杭州旅游效劳热线96123,1个停业部,1个旅旅客运站,4个换乘点,2个短驳区间站,在旅游集散功用上已具有二级客运站天资。中间天天发送至上海浦东国际机场、舟山、横店、黄山等旅旅客运站50多个班次,散客旅游线路150余条。已审批经过13条旅行巴士线路,终年开设3条旅行巴士线路,国庆长假时期增长特地的旅行巴士线路,在旅游意愿者效劳方面有“老杭州”意愿者效劳队和多语种意愿者,以及西湖散客旅游套票和掩盖长三角地域数百个景点景区的自驾自助旅游景区套票。
  2009年杭州旅游集散中间收主人数29.61万,换乘人数173583万,换搭车辆71243辆,完成营收4930.47万元,比2008年增长33.35%%,征询人数从2004年的19万人次增长到56万人次,荣获“天下百强游览社”、“杭州市十佳游览社”、“社会义务建立先辈企业”、“杭州市旅游质检收集建立先辈单元”、“援助春运事情先辈单元”、征询中间荣获“杭州市青年文化号”称呼、“老杭州”意愿者效劳队获市级先辈团体等声誉。
  同时,该中间旗下的官方网站正成为长三角地域最大的散客自助旅游电子商务平台,为主顾供应在线订票、在线付款、收费送票以及网站会员优惠扣头等一系列便利实时的效劳。专业的背景客服体系实时处置主顾的订单,确认订单后,主顾就能够停止在线付出,付出完成后,还能够选择送票上门大概上车取票效劳。
“杭州形式”亮点凸显
  作为杭州市当局的旅游大众效劳平台,杭州旅游集散中间对峙立异旅游效劳观点,提拔旅游效劳质量,塑造杭州这座旅游都会的亮丽窗口抽象。
  不断以来,杭州旅游集散中间精选深受旅客欢送、经得起市场查验的佳构道路作为通例线路。针对老年市场、中高端市场、公司、企业辨别开辟了社区产物、自驾游产物、会奖产物等。针对旅客差别需求开辟了自助游、全程导游、团队旅游、社区旅游、专题旅游、旅游纵贯车多种旅游方法。它正在成为长三角地域范围最大的散客自助旅游的“旅游超市”。
  与此同时,杭州旅游集散中间也是公益性效劳平台,不断对峙回馈市民、回馈社会的做法。据理解,在杭州除专业的征询机构外,意愿者异样发扬了紧张的感化。记者已经在黄龙的征询效劳台见地过意愿者为旅客供应的效劳,留下了深入印象。究竟上外洋旅游都会的经历也证实,在旅游征询效劳中意愿者是一股不容无视的力气。具有差别职业和生存配景的意愿者参加,不只强大了旅游征询效劳的步队,同时也更好地展现了都会的亲和力,拉近了都会与旅客的间隔。
  杭州旅游集散中间终年活期推出周末平价旅游线路,如西塘一日游、大明山一日游、浙西大峡谷一日游等,把特价运动常态化,真正做到让利于民,为民办实事。
  为缓解旅游淡季及节沐日时期西湖景区的交通题目,杭州旅游集散中间推出旅游换乘便民效劳,当前已开放黄龙、紫金港、之江、省人民大礼堂四个换乘点,以及吴山广场、武林广场两个短驳区间站,把重要景区和中心商贸圈以四个换乘点和两个短驳区间站、13条旅行巴士和公交线路有用地贯串起来,构成了一个换乘收集,统筹旅客“游”与“购”两个重要需求。
  前沿化的旅游征询效劳也是杭州旅游集散中间的紧张事情内容,当前,11个旅游征询点散布在杭城的交通关键、贸易中间、紧张景点等人流麋集处,担任各项旅游征询事情。具有光显特征的是,这些新建的旅游征询效劳中间都设在旅客轻易抵达的线路上,在极大中央便旅客出行的同时,也提拔了杭州的团体都会抽象。
  杭州旅游集散中间正以“征询效劳点、呼唤中间和网上征询”为主线,打造三位一体的旅游征询大众效劳平台。别的,杭州旅游集散中间更是一个旅游资本充沛整合的平台,经过应用本身在交通方面的上风,与景区、旅店等各种与旅游要素相干的单元颠末公道化选择和搭配,让“旅游一体化”、“旅游效劳一条龙”真正落到实处。一方面,集散中间积极引进景区和景点,并与之友爱协作,向市场推生产品线路;另一方面,与各地市旅游局增强联结,整合各种资本,打造各地市在杭的旅游手刺。同时,中间偕行游览社间的协作面日益扩展,各游览社间线路产物优化整合,打造更便利、更优质的旅游效劳网。
  骆骏说,以后杭州旅游集散中间仍依照总体计划施行,经过扩展范围、延长收集、看重恵民、标准办理等办法,进一步发扬旅游大众效劳平台的感化,以天下旅游集散中间规范为管辖,进一步健全、美满旅游集散中间的硬件、程序规范化系统,不时提拔杭州旅游集散中间的质量,树立天下一流、天下着名的旅游集散中间品牌。

“杭州形式”的开辟

    杭州旅游集散中间在大陆偕行业中抢先,被业内称为“杭州形式”。它的胜利充沛阐明,在旅游集散中间的开展中离不开“当局主导、企业运作、市场设置装备摆设”的运作规律。
  起首是当局的主导力。当局主导,重要是当局对集散中间开展后期的支撑、正常运营后对公益性效劳的资金补贴以及大项目标专项资金投入;盘绕旅游信息平台的建立睁开技能支撑;与交通部分谐和,获得客运天资、车辆目标及旅游班线等,另有疆土、旅游等相干部分间的谐和。
  其次是企业的竞争力。杭州旅游集散中间把“以标准化办理,国际化规范,企业化生机,打造天下一流的旅游大众效劳平台”作为的企业开展目的,公道定位、开辟市场,积极探究一条有特征、可连续性开展的生长之路。中间积极引进国际先辈的办理形式,依据事情实践订定了系列办理轨制和操纵手则,并到场了旅游集散中间浙江省中央规范和天下规范的订定,为旅游集散中间的开展探索出了一条途径。同时积极引进专业办理人才和展开外部竞争机制,既充沛变更了员工的事情积极性,又让员工体会到生活危急感,深条理地进步事情自动性,搞活中间事情气氛,营建积极向上的企业肉体。
  末了是市场的设置装备摆设力。旅游集散中间以旅游企业、景区景点、运输企业、效劳单元的到场和运作为支持,只要不时进步企业的竞争力,才干促进中间的久远开展。杭州旅游集散中间承当了旅游征询和旅游换乘等公益性效劳,为使公益效劳保质保量久远开展,提出“以效劳动员营业”的战略,各窗口员工经过优质、高效的公益效劳博得更多市民和旅客对中间的信托,从而真正动员中间各项营业的开展。经过建立中间开展计谋,以市场为起点,树立健全顺应市场竞争的办理体系体例和竞争机制,找准公益效劳与市场化竞争的分离点,夺取经济效益与社会效益双赢。

 

 

  比年来,中国最佳旅游都会杭州在树立健全都会大众效劳系统方面,作出了富有效果的探究,获得了令人注目的成果。此中,被称为“杭州形式”的旅游集散中间遭到了大陆外旅客和相干部分的存眷。

已有0条评论(查看所有评论)发表评论

您的评论内容需要管理员审核通后才能在网站上显示。

验证码: *
验证码

请自觉遵守服务条款和隐私权政策,为我发表的言论后果负责。

请先 [登录]   [注册]